升降平臺油缸泄露的原因總結　　

在相同的條件下，重慶升降平臺液壓油缸的壓力越高，發(fā)生泄漏的可能性就越大，因此應該使系統(tǒng)壓力的大小符合液壓升降機液壓油缸所需要的最佳值，這樣既能滿運工作要求，又能避免不必要的過高的系統(tǒng)壓力。重慶升降平臺液壓油缸所損失的能量大部分轉變?yōu)闊崮埽@些熱能一部分:星過液壓元件本身、管道和油箱等的表面散發(fā)到大氣中，其余部分就貯存在液壓液中，使油溫升高。油溫升高不僅會使油液的黏度減小，使油液泄漏量增加，還會造成密封元件加快老化、提前失效，引起嚴重泄漏。重慶升降平臺液壓油缸的液壓油常常會含有各種雜質，例如液壓元件安裝時沒有清洗干凈，附在上面的鐵屑和涂料等雜質進入液壓油中；侵人液壓設備內的灰塵和臟物污染液壓油；液壓油氧化變質所產生的膠質、瀝青質和碳渣等。液壓油中的雜質能使液壓元件滑動表面的磨損加劇，液壓閥的閥芯卡阻、小孔堵塞，密封件損壞等，從而造成液壓閥損壞，引起液壓油泄漏。

當重慶升降平臺流體介質沒有壓力或壓力較低的情況下，靠預壓縮后所產生的回彈力給密封接觸面以一定壓力達到密封。壓力提高后，在油缸液體壓力的作用下，O形密封圈被擠向溝槽的另一邊，使其變形增大，密封接觸面加寬。在這種情況下，密封接觸面處的壓力，除了預壓縮產生的接觸壓力外，還增加了由于流體壓力的作用產生的接觸面壓力，這就大大地提高了密封效果。

重慶升降平臺在設計密封溝槽時，雖然有標準可遵循，但在特殊情況下應該根據(jù)實際使用情況而定。因此，密封圈的溝槽尺寸、公差應參考靜密封工況選取，密封圈的預壓縮率應選得偏大些。回路中夾緊液壓缸密封圈溝槽按動密封工況設計，預壓縮率選得過小，加上加工時沒能引起足夠的重視，出現(xiàn)了溝槽過深的情況，故導致重慶升降平臺液壓缸靜止時出現(xiàn)了泄漏。

重慶升降平臺正確地選擇密封裝置，對防治液壓升降機液壓油缸的泄漏非常重要。密封裝置選擇得合理，能提高設備的性能和效率，延長密封裝置的使用壽命，從而有效地防止泄漏。否則，密封裝置不適應工作條件，造成密封元件過早池磨損或老化，就會引起介質泄漏。此外，液壓元件的加工精度、液壓油缸管道連接的牢固程度及其抗振能力、設備維護的狀況等，也都會影響液壓設備的泄漏。