炎炎夏日即將來(lái)臨，重慶升降機(jī)操作起來(lái)需要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交班司機(jī)停放時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位等，當(dāng)然也要注意重慶升降機(jī)的油溫。

重慶升降機(jī)需要保持適宜的油溫，升降機(jī)的液壓系統(tǒng)工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險(xiǎn)溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致以下幾種故障：油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速升降機(jī)的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過(guò)早老化等.

為了避免重慶升降機(jī)溫度過(guò)高,可以采取以下幾種措施來(lái)應(yīng)對(duì):不要長(zhǎng)期過(guò)載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。

重慶升降機(jī)油溫過(guò)低時(shí),油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低;當(dāng)油溫低于20℃時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等.此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5 min后,以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作至極限位置,保持3~5 min使液壓油通過(guò)溢流升溫.如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間.